售后服務承諾售后服務下載中心常見問題

售后服務承諾

  • 服務理念

    優質服務 只為客戶

  • 服務承諾

    所有產品提供終身技術支持

  • 在線時間

    365*24小時無休

  • 響應速度

    接到信息2小時回復24小時處理完畢

產品質量保證承諾

公司承諾生產銷售的“藍速牌”新能源汽車符合國家產業政策、法規和產品標準、產品一致性要求,其安全、環保性能符合國家相關法規和管理規定。

公司對生產的“藍速牌”新能源汽車實行終身售后服務。在質保期內出現的質量問題,執行免費維修、免費更換的處理原則;質保期后發生的問題,我公司將在第一時間組織救援、維修,按規定收取服務費。

對產品發生故障的處理,客戶提出異議時,經國家質量單位鑒定后,客戶有權依照產品質量法、消費者權益保護法等法律、行政法規和國家有關規定以及合同約定,要求我公司、經銷商承擔修理、更換、退貨、賠償損失等相應的法律責任。

售后服務項目及內容

對按照公司《車輛使用說明書》(包括驅動電機、儲能裝置、車橋、空調、潤滑系統、各總成件使用說明)和《車輛維護作業規范》,正確使用、維護和存放車輛的“藍速牌”新能源汽車用戶,公司承諾提供以下質保服務:

① 對新能源汽車三電系統(動力電池總成、驅動電機、電控)等關鍵零部件,提供不低于5年或20萬公里質保(以先到為準)。

② 對新能源汽車整車提供不低于3年或10萬公里質保(以先到為準)。

③ 對易損易耗件提供3個月5000公里的質保(以先到為準)。

④ 其它重要零部件的質保期按照“藍速牌新能源汽車品質保證手冊”中產品零部件質保細則執行。

質保期以購車發票日期為起始日期,質保里程以車輛里程表記錄為準,當里程表失效時,行駛里程按200km/天計算。

在規定的質保期限內,車輛因設計、制造、裝配、零部件質量原因而出現的質量故障,公司承諾免費修理或更換零部件,保證恢復車輛性能和正常運行使用。質保期滿后,公司依然保持為客戶提供優質的售后服務,其響應時間與質保期內一致。超過保修期的,公司視情況提供有償維修服務,并長期提供免費的技術支持和優質優惠的售后服務,并在產品全生命周期內提供完善快捷的車輛配件供應保障。

用戶使用我公司生產的“藍速牌”新能源汽車一旦出現故障,公司售后服務人員將在獲得信息后2小時內快速響應,外場救援保證在24小時內故障處理完畢:

售后服務網絡建設

目前,公司在全國已設立多家新能源汽車售后服務站,主要布局在已實現和即將銷售產品的區域。隨著“藍速牌”新能源汽車產品推廣銷售區域范圍擴展,保證售后服務站將先于布局到產品銷售地區。

公司設立專門售后服務管理部門,負責“藍速牌”新能源汽車產品售后服務站的建設及管理。“藍速牌”新能源汽車售后服務站主要以新長征公司自建和與當地具備資質能力、條件的新能源汽車修理服務企業合作的方式建立。

公司承諾:“藍速牌”新能源汽車售后服務站具備新能源汽車維修服務能力和技術條件。在當地的汽車維修行業中,有較高的社會知名度,社會信用好,建立較完善的服務機制,能夠提供 24 小時應急服務。

對售后服務人員和產品使用人員的培訓

公司通過現場培訓結合網絡授課的方式開展新能源汽車技術培訓工作,定期對備案維修技師進行技術培訓,制定了相關的年度、月度培訓計劃,并按照計劃組織實施。公司定期對售后服務站內所有管理人員、技術人員、維修技工進行面對面的培訓。確保售后服務人員不斷提高快捷診斷故障及維修服務技能、管理水平。

備件提供及三包范圍細則

“藍速牌”新能源汽車主要零部件三包范圍細則:

總 成

零部件

“三包”維修細則

予以“三包”范圍

不予以“三包”范圍

電動機

電動機

因設計、生產、裝配過程導致的故障。具體按電動機廠家規定執行

因碰撞、非廠家人員拆裝等導致的故障。按相應電動機廠家規定執行

動力電池

動力電池

因設計、生產、裝配過程導致的故障。具體按廠家規定執行

因碰撞、非廠家人員拆裝、不按規定充電等導致的故障。按相應廠家規定執行

控制系統

 控制系統

因控制系統零部件質量原因導致的故障。

因使用不當,人為損壞等。

傳動軸

傳動軸及萬向節總成、中間傳動傳動軸總成

因制造、裝配不良引發的故障。

不按技術要求保養車輛、零部件非正常磨損、超負荷導致扭曲、變形的故障。

支架中間支承墊環隔套

因制造、裝配不良引發的故障。

因使用、保養不當導致墊環隔套開裂、變形等故障。

后橋

后橋殼、減速器殼、軸承座、減速器外殼左右蓋、差速器殼

因鑄造縮松、砂眼、裂紋引發的故障

因板簧加片、貨箱加高后超載所致的故障。

減速器主、從動齒輪、差速器行星齒輪及墊、半軸齒輪及墊、十字軸

因制造、裝配不良引發的故障。

1、缺少齒輪油、齒輪油變質、超大型負荷、陷入坑內打滑引起燒蝕、打齒等到故障。2、因板簧加片、貨箱加高后超載所致故障。

半軸套管

因制造、裝配不良引發的故障。

因板簧加片、貨箱加高后超負荷導致半軸套管變形,用戶自行維修導致零件損壞,或因保養不當致使半軸套管非正常磨損。

總 成

零部件

“三包”維修細則

予以“三包”范圍

不予以“三包”范圍

后橋

半軸

因制造不良引起變形等故障。

因在路況較差路面上的不規范操作或超負荷導致斷裂、變形故障。

差速器軸承蓋緊固螺栓、差速器殼緊固螺栓、鉚釘

因本身質量總是出現斷裂。

因超負荷,操作不當導致的損壞。

 

前橋

前軸

因制造、裝配不良產生的斷裂、變形等故障。

因受異常外力沖撞變形、斷裂,或超負荷使用及不按要求定期保養車輛造成的損壞。

轉向橫、直拉桿

因裝配不良引起過度磨損、松曠等故障。

使用保養不當引發的磨損、松曠等故障。

轉向盤、轉向器及轉向傳動裝置

轉向器總成

因制造、裝配不良引發的裂紋、斷裂、發卡、漏油、變形、異常磨損等故障。

不按技術要求保養車輛,缺少潤滑油、液壓油、油變質、自行調整不當等造成的故障。

制動系統

快放閥總成、手動閥總成、卸載閥總成、制動閥總成、排氣制動閥等閥類

因制造、裝配不良引起裂紋、砂眼等故障。

因不按求要求保養車輛,使各閥總成損壞,未及時檢查、排除漏氣位置,造成的故障。

制動盤總成、制動凸輪

因制造、裝配不良引發的變形、發卡、裂紋等故障。

因使用、保養不當造成的燒蝕、失靈等故障。

制動氣室總成、彈簧制動缸總成

因制動、裝配不良引發的裂紋等故障。

因不按技術要求使用,及保養不當導致漏氣及私自拆調彈簧制動缸總成,而引起的故障。

制動蹄片

因制造、裝配不良造成開裂及磨損不均。

蹄片間隙屬日常保養范圍,用戶未及時檢查調整,造成的后果。

氣壓調節器、各接頭總成

裝配不良引發的裂紋、斷裂、漏氣、漏油等故障。

因使用、保養不當造成的故障。

貨箱

貨箱總成

因制造、裝配質量不良引發的變形、裂紋、開焊等質量故障。

因貨箱超負荷或機械碰撞等造成的變形、裂紋、開焊等



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